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保證城市正常運行,泰和鋼鐵正式復工
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河北新聞網4月11日訊(河北日報記者王育民 通訊員張文濤、熊艷艷)今天,隨著唐山市解除臨時性全域封控管理,該市城管執法局系統4000余名干部職工有序返崗,從常態化嚴格防控、加快城建項目建設以及做好城市運行服務等方面,保證城市正常運行、服務全市復工復產。 唐山市城管執法局慎終如始落實好各項防控措施,及時排查重點生產環節的疫情防控隱患,按照“誰用工、誰管理、誰負責”的要求,履行疫情防控和生產經營主體責任,統籌安排復工前、復產后的疫情防控工作。 為有力有效推動省、市城建重點項目建設,該局要求各項目在符合開工條件、達到環保要求的情況下,加班加點趕進度,保質保量保完成,全力以赴推進項目加快開工、盡早復工。目前,大城山公園提升改造項目、垃圾填埋場改造項目以及11座橋梁改造等項目,均在加緊前期工作,將于近期陸續開工。慶南水廠改擴建項目正在有序復工,全市重點城建項目建設工作進入全面建設期。 據了解,唐山市城管執法局還認真總結疫情防控工作,將防控工作中的有效經驗和管用做法常態化、長效化,進一步完善城市應急管控預案,特別是城市垃圾處置和供水安全保障等措施,全面做好服務城市復工復產、助力企業紓困解難的各項工作。目前,已全面啟動城市共享單車、公交車場等清洗消毒、電瓶充電等工作,為恢復運行做好準備。同時,城市供水、排水及環衛、市政等部門已做好全面復工復產的服務準備,展開市政管網及公共設施檢修維護工作,強化城市公共服務保障。 今日,唐山泰和鋼鐵有限公司正式復工投產。
受疫情影響唐山鋼廠到貨受限 主產地焦企出貨壓力加大
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近期焦炭市場連續四輪上漲,累計漲幅800元。由于建筑鋼材終端需求疲軟及疫情影響需求等,鋼價上漲乏力,鋼材利潤低位運行,焦炭投機需求逐步退場,市場看穩情緒有所增強。 3月19日以來,唐山疫情防控升級,路北、高新、古冶等地開展全員核酸檢測,20日零時起全市行政區域內所有道路實施每天24小時交通管制,解除時間另行通知。 目前多數鋼廠基本正常生產,少數有燜爐或限產情況,鋼廠多先消耗原料庫存,然后根據到貨情況調節生產。 由于唐山鋼廠原料到貨受限,山西、內蒙部分焦企庫存壓力加大,如運輸受阻持續時間較長,焦企或將面臨降價出貨的局面。 唐山市21日發布關于為重點工業企業辦理運輸車輛通行證的通知指出,在確保防控安全的前提下,保障安全生產、環保需求、防控物資和民生保供的重點工業企業。 市場人士認為,受辦理車輛通行證審核及司機拉貨意愿下降等,運輸逐步改善或需一定時間。鋼廠面臨階段原料短缺狀況,后期被動減產現象或將增加。 目前鋼材終端需求恢復延后,鋼廠利潤降至低位。焦炭期現貿易商采購需求減弱,多以出貨為主,出口貿易商有部分采購需求。鋼廠因疫情原料到貨不暢面臨被動減產,主產地焦企累庫壓力增強,部分焦企有小幅暗降出貨跡象,短期焦炭市場或受疫情擾動偏弱運行,關注后期運輸恢復進度及鋼材終端需求等。
截至7日下午3點,唐山最大積雪深度25厘米!
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受低渦影響,11月7日我市出現今年入冬以來首場降雪天氣,本次降水天氣從6日下午開始下雨,到6日夜間轉為降雪天氣,截至7日15時,我市出現小到中雨轉暴雪到大暴雪天氣,全市平均降水量32.1mm(雨雪總量,下同),最大降水量為豐南39.4mm,最大積雪深度為唐山市區25cm。 本次降雪天氣強度大、持續時間長,對凈化空氣、降低森林火險、增加土壤墑情起到有利作用。 降雪過后,我市氣溫迎來斷崖式下跌。未來3天,我市以多云到晴天氣為主,最低氣溫降至-6~-3℃,最高氣溫也在1~4℃徘徊。
鋼企發展不應該是“大魚吃小魚”
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新京報:從鞍鋼年報來看,過去幾年,包括鞍鋼在內的多家鋼企一直在虧損邊緣掙扎,這輪調整在何時能基本完成????許中波:近年來鋼鐵最困難的時期是去年下半年,銷售價格低于生產成本,今年春節之后,鋼鐵市場回溫,所以說2016年鋼鐵市場的形勢比2015年要好。鋼鐵企業如果用好了去產能措施,三年應該能初見成效,致使供求相對平衡,讓鋼企從虧損變成微利。新京報:此輪調整是否會再度引發鋼鐵市場兼并重組的浪潮???許中波:鋼鐵企業的困難是和供求關系相關的,與鋼鐵企業的數量沒有關系,以前兼并重組都是為減少數量、把鋼鐵企業做大,但世界上最好的鋼鐵企業都是中等規模的。因為鋼鐵的運輸成本比較高,一定要有獨特的區域市場,目前世界上最好的鋼鐵企業是在奧地利,在全世界的產能就400萬噸,但效益很好,它主要服務于德國的寶馬奔馳等企業。李新創:產業調整的過程往往伴隨著加速優勝劣汰,會有一批企業退出競爭,也會有一批企業成長壯大。樂觀一點分析,未來我國鋼鐵行業將出現5—10家甚至更多的與浦項、新日鐵等比肩的世界一流鋼鐵企業,其中有些是國際化的大型鋼鐵企業集團,有些是細分市場領域的佼佼者。新京報:鋼企中小型化是一種趨勢嗎?許中波:鋼鐵企業的規模大小取決于產品和市場,現在的鋼企發展不應該是“大魚吃小魚”,而是“快魚吃慢魚”。決策的效率是最重要的。
鋼鐵業仍是藍天保衛戰主戰場
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在近日舉行的2018(第九屆)中國鋼鐵節能減排論壇上,冶金工業規劃研究院院長李新創表示,鋼鐵行業環保工作取得了積極進展,10年來二氧化硫、顆粒物等污染物噸鋼排放量降幅達60%以上。由于鋼產量太大,鋼鐵行業二氧化硫、氮氧化物、顆粒物排放量在全部工業行業中分別排名第三、第三和第一,仍是藍天保衛戰的主戰場。
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